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智慧化收费站全套解决方案 The company's core strengths

苏州朗为聚集交通行业，专注智能交通自助设备研发制造，产品包括高速公路无人值守发卡/收费机器人，激光车型识别系统、视频全景相机、特情处置终端、自动栏杆机、远程设备监控等，理解用户需求并能提供质优解决方案。
  • 15年行业沉淀
  • 40+位技术人员
  • 60+项专利软著
  • 1000+项应用案例

基于智能化无人化打造高效率企业收费系统

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发卡机器人 · 入口无人化
○ 发卡面板可自动伸缩，缩短取卡距离，降低难度，更人性化；
○ 上下两个工位共四套发卡机构，自动切换，24小时不停机。
识别率高 降低成本 安装快捷 云坐席
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朗为_077
收费机器人 · 出口无人化
○ 创新投递式的开放托盘收卡机构，使操作更便捷；
○ “朗为云座席”支持双向音视频对讲和远程特情处理。

  • 全新面板

  • 创新投递

  • 人机交互

  • 简化布局

  • 发票打印
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3
镭视一体全功能车型识别系统
○ AI人工智能图像识别，识别率高达99%以上；
○ 解决车牌污损和光线干扰等因素对识别率影响。
全景图像 全天运行 全部车型 寿命长久
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  • 22发卡/缴费系列
  • 33激光系列
  • 44收费终端系列
  • 11栏杆机系列
  • 55其他系列

15年专注智慧交通收费新领域实现品质与效率双重提升

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    研发力强

    40余位技术人员，自有研发实验室，产品研发5大类别，并获得30余项专利及30余项软著。
  • 东南角鸟瞰图

    规模制造

    8000㎡新厂房，5大类产线，刷卡缴费年产能300套，栏杆100套，交货期10-15天。
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    严苛管理

    执行6s生产管理标准，引进ERP管理系统,获得ISO9001质量体系认证，每个产品通过国检中心认证。
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    快速响应

    售后团队人员40余人，1小时响应，12小时内抵达现场，24小时内修复故障，快速响应。

应用案例 口碑相传得到高速公路政府单位一致信赖

自助发卡机器人-TCR8在广州高速收费站应用案例！

苏州朗为自助发卡机器人-TCR8具有发卡速度快，无差错，效率高，避免收费员接触通行卡，减少经济损失等优点。

此次投入使用的全车型自助发卡机系统结合了自动识别车型、记录车牌信息、语音提示和发通行卡的功能。

镭视一体全功能车型识别系统-LVP3003应用案例！

苏州朗为  镭视一体全功能车型识别系统-LVP3003  近日通过交通部组织的产品检测，并于多省份路段投入使用。

该产品经过各地应用反响良好，并且通过了交通部严格的各项产品性能检测。尤其是现场准确率检测中，获得了大于99%的良好实测数据。

苏州朗为自助发卡系统成功中标杭千高速入口车道项目案例！

继G50、S12、S13路段自助发卡系统采购及安装项目，由杭州杭千高速公路发展有限公司公开招标的杭州杭千高速公路发展有限公司入口车道自助发卡系统建设项目，经过与几家实力雄厚的公司竞标，苏州朗为再次成功中标。

本项目计划在杭新景（杭千）高速20个收费站入口车道建设21条自助发卡车道及原有2条自助发卡车道增加LED标志牌。项目含①自助发卡机、工控机等设备采购安装；②车道栏杆机和信号灯等外围设备移位；③电力通信缆线采购敷设；④标志标牌采购安装；⑤收费软件安装调试等。

苏州朗为收费车道发卡机中标河北高速公路项目案例！

近日河北省张石、京藏、京新高速公路(张家口段)收费车道发卡机更新设备采购及安装项目在各网站上面发布公开招投标信息，苏州朗为在与同行产品的几轮激烈竞争中脱颖而出，产品技术、价格得到业主及评标方的充分肯定，成功中标该项目。

自助收费机器人-TSP8广州广园收费站应用案例！

广州北环高速广园收费站由2条ETC专用车道和4条混合车道组成，采用无人收费的广场建设模式。日前，混合车道已经全部安装完成由苏州朗为研发生产的自助收费机器人-TSP8和一体化网络栏杆机并投入使用中。

新闻动态砥砺前行 了解前沿资讯

苏州朗为参加第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会

苏州朗为参加第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会

今年三月底，由中国公路学会主办，福建省高速公路集团有限公司、福建省公路学会、华为技术有限公司协办的以“创新﹒融合﹒高质量发展”为主题的第二十五届中国高速公路信息化技术产品博览会在福州海峡国际会展中心举办。
高速公路自助发卡机，开启24小时无人值守模式！

高速公路自助发卡机，开启24小时无人值守模式！

只要根据提示按下按钮，就可拿到通行卡进入高速公路，车辆通行等待时间也随之缩短了。日前，全国各地的高速公路上都开始尝试使用自助发卡机。这标志着高速公路服务在向自动化、智能化转型中又迈出了坚实一步。苏州朗为聚焦交通行业，专注智能交通自助设备研发制造。
车道自助收费机器人解决方案，助力高速公路智能化运营！

车道自助收费机器人解决方案，助力高速公路智能化运营！

自助收费机器人是无人收费站的前端AI设备，内部集成收费通行所需的多种硬件模块和车道收费系统，实现了人机交互、语音、视频、扫码收费等功能。要支持如此多样的功能和长时间的稳定运行，机器人内部硬件就需要充足的算力和高稳定性支持。苏州朗为生产的自助收费机器人-TSP8拥有高性能、低功耗、工业级硬件的优势，能够满足收费机器人在性能方面的要求。
自助发卡机器人-TCR8的工作流程！

自助发卡机器人-TCR8的工作流程！

苏州朗为生产的自助发卡机器人-TCR8在高速公路的运营管理上优势显著，且相关技术已经趋于成熟，运行稳定，维护费用低，经济效益可观。今天小编就来给大家说说自助发卡机器人的工作流程。
无人值守自动发卡系统的组成！

无人值守自动发卡系统的组成！

无人值守自动发卡系统涉及机械力学、电机传送、物理传感、光学成像识别、车型 和车牌数据库、通信技术、数学逻辑算法和控制运用等多类学科。接下来和苏州朗为一起来看看自动发卡系统是由哪些设备组成的吧！
高速公路自动发卡机的优势！

高速公路自动发卡机的优势！

近些年来，随着国民经济的发展和社会车辆保有量的不断增加，高速公路收费站在车流量较大的情况下时常出现拥堵，这不仅增加了收费站车辆的延误时间，而且增大了车辆的运行成本，还增加了汽车尾气的排放。
高速公路车辆识别系统有哪些功能？

高速公路车辆识别系统有哪些功能？

车辆识别系统可以自动识别牌照信息，包括颜色、字符、汉字、数字，还能准确检测车速，抓拍违法黑牌照车辆等。车牌识别系统具有很强的稳定性能，感应度很灵敏等优点。下面就由苏州朗为来给大家详细介绍一下车辆识别系统的功能。
自助发卡机器人怎么取卡？取卡流程来了

自助发卡机器人怎么取卡？取卡流程来了

目前，苏州朗为自助发卡机器人投入使用，收费站提高宣传力度，安排收费员口头告知过往的司乘人员，在入口醒目处张贴自动取卡标语，利用LED显示屏宣传以及网络和微信宣传等等。自助发卡机器人的投入使用将会远超人工发卡速度，有效解决收费站入口拥堵，为广大司乘提供了方便、快捷的行车环境。
什么是自助收费机器人？

什么是自助收费机器人？

苏州朗为自助收费机器人是一个高智慧化的“智能体”，与当前市场上的自助发卡/缴费机相比，苏州朗为自助收费机器人深度融合了人工智能、机器视觉、驱动技术等新兴技术，在硬件功能、业务指标及服务形态方面均有很大优势。

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